5万余辆玛莎拉蒂被召回一年内已6次发出召回令

2017-02-09 08:32 来源: 法制晚报
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  据美国广播公司近日报道,玛莎拉蒂北美公司宣布将召回总裁(Quattroporte)、吉博力(Ghibli)、莱凡特(Levante)三款车型,总计逾5万辆。两种不同的原因均容易造成车辆起火。

  美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)公布的文件显示,在部分2014至2017年款的总裁、吉博力和莱凡特车型中,用户在调整前排座位时,可能会发生电路短路导致起火。

  玛莎拉蒂北美公司预计将从当地时间3月21日就上述隐患召回受影响的39381辆问题车辆。

  同时,玛莎拉蒂还将召回10879辆2014至2015年款的总裁和吉博力车型,因为这部分车型的油管存在漏油风险。玛莎拉蒂指出供应商供应的油管存在滴漏的风险,导致很有可能造成起火风险。该公司预计将从当地时间2月28日开始就上述隐患召回问题车辆。

  目前玛莎拉蒂还未就这两起召回做出对外回复。

  一年内曾6次召回

  法晚记者通过查阅中国国家质量监督检验检疫总局的官方网站发现,去年3月,玛莎拉蒂发布召回计划,共召回逾2万辆汽车。5月再次发布召回信息,而在去年年底更是“召回频发”。

  据记者统计,从2016年至2017年1月,玛莎拉蒂在中国大陆地区总计召回52606辆汽车,其中绝大部分涉及总裁系列汽车和吉博力系列汽车。2017年1月,据媒体报道,公司首次召回莱凡特SUV车型。

  2016年3月,部分车辆因设计原因,驾驶员侧地毯、脚垫和加速踏板存在缺陷,玛莎拉蒂从2016年3月28日起,召回部分进口总裁系列汽车和吉博力系列汽车,生产日期为2013年3月22日至2015年12月3日。据该公司统计,在中国大陆地区涉及20842辆。

  2016年5月,玛莎拉蒂2013至2015年间生产的近2万辆总裁和吉博力汽车存在问题,影响后轮运转因而被召回。据该公司统计,中国大陆地区共涉及19970辆。

  2016年10月,因前轮轴承存在缺陷,导致车辆不易控制,玛莎拉蒂自2016年10月10日起,召回部分进口总裁(M156)汽车和吉博力(M157)汽车,据该公司统计,中国大陆地区共涉及40辆。

  2016年11月,部分车辆因后差速器问题,玛莎拉蒂自2016年11月30日起召回进口总裁和吉博力汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及263辆。

  2016年12月,因部分车辆存在意外移动风险,玛莎拉蒂自2016年12月30日起,召回部分2014年款进口总裁和吉博力系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及11234辆。

  2017年1月10日,因发动机可能熄火和侧气帘隐患两种问题,玛莎拉蒂自1月10日起召回257辆2017年款莱凡特。媒体报道称,这也是该款车型的首次召回。

  延伸阅读一辆玛莎拉蒂至少91万

  根据玛莎拉蒂(中国)官网介绍,1914年12月1日,阿尔菲力玛莎拉蒂公司在意大利博洛尼亚诞生,1940年,从博洛尼亚迁至摩德纳CiroMenotti大街。

  该官网称,玛莎拉蒂的业务遍布全球70多个市场,车型则有总裁轿车、吉博力轿车、GranTurismo跑车、GranCabrio敞篷跑车和莱凡特等。

  记者查询官网发现,一辆玛莎拉蒂售价最低为91.1万,最高的GRANCABRIOMC,能达到302万。

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