贷款买车猫腻多:上千元服务费到底进了谁口袋

2017-03-17 08:35 来源: 每日经济新闻
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  在全球市场汽车金融平均渗透率达70%的情况下,我国汽车金融渗透率仅为35%左右,但随着各大汽车厂家纷纷推出无息或贴息优惠政策,汽车金融市场正在被快速激活。

  虽然发展迅猛,但在消费环节则产生了诸多问题,汽车金融类投诉在消费者维权案例中所占的比例也越来越大。

  3月初,中国消费者协会发布的《2016年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》显示,目前,汽车金融类投诉主要有三类,一是部分经营者强制消费者在购车时必须在该店购买保险,强制贷款买车的消费者缴纳金融服务费等;二是缴纳续保押金或续保保证金,即汽车销售商规定车主在按揭还贷期间,每年必须在店内续保,否则押金不予退还;三是收取按揭手续费,现在许多经营者开展零费率车贷的优惠活动,但零费率不等于零手续费,经营者售车时往往淡化两者的区别,导致购车纠纷。

  其中,第一类引发的纠纷最为普遍。那么,这些贷款买车消费者被强制缴纳的金融服务费,最终到底“服务”了谁呢?对此,NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)日前通过多方采访,试图还原其中的真相。

  ●贷款购车收取服务费成“常态”

  近日,陕西一位赵先生向NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)反映,2017年春节前,他在陕西省乾县一家4S店购买了一辆售价6.99万元的自主品牌汽车,向工商银行贷款4.59万元。由于临近春节,店家称贷款要在节后才进行办理。春节过后,赵先生手头宽裕,想一次性还完购车尾款,该店负责人则表示,贷款已办理完结,如要一次性结清剩余车款,需要3个月后才能进行,并要交纳约3200元的解押费和GPS使用费。而据赵先生介绍,购车前,店方并未告知其有此笔费用。

  与这位赵先生贷款买车过程中被收取解押费和GPS使用费情况类似,日前在NBD汽车走访的北京市数十家汽车4S店里,销售顾问给贷款购车的消费者出示的购车报价单上,都会有一项“金融服务费”。

  事实上,正常购车报价单主要由指导价、购置税、上牌费、保险费,这四大费用组成。NBD汽车了解到,如果消费者是贷款买车,除这四大费用外,4S店开出的报价单中往往还包含“价值不菲”的所谓服务费。NBD汽车统计发现,这项费用不低于2000元,与消费者的贷款额度也相关。

  以一辆指导价为21.78万元的某美系品牌B级轿车为例,优惠后价格为19.78万元。若全款购车,加上购置税、保险费、上牌费需花费21.98万元;若贷款购车,还需要在此基础上缴纳出库费、金融服务费、登记费,至少需要7950元左右,这相当于售价20万元车1年的保险费用。

  在一家某日系品牌4S店,NBD汽车提出想用贷款方式购买一辆价格为22.98万元的SUV车型,该店销售顾问表示,“目前,分期付款利率特别低,一年免息,首付仅需 12.5万元,每月还款6993元,非常划算。”

  不过,在该销售顾问提供的购车报价单中,NBD汽车发现了“服务费”和“出库费”两项。对此,该销售顾问给出的解释为“服务费就是4S店为顾客办理贷款收取的相关费用,出库费是关于售前汽车PDI检测的费用。”

  而对这两项费用能否开具发票,该销售顾问的回答则很含糊。NBD汽车随后提出这笔费用太高,能不能减免,该销售顾问表示,“车价可以向店里申请优惠,但是这笔金融服务费和出库费必须交纳。”

  在NBD汽车走访的涉及12个汽车品牌的16家4S店中,几乎所有的店均在贷款购车过程中设置了相关“服务费”。

  ●服务费进了4S店“口袋”?

  那么,缴纳这类服务费的标准又是什么呢?

  上述日系品牌4S店的销售顾问表示,“(标准)额度都是4S店各定各的,(对于)这类收费,厂商实际上知情,因为每卖一辆车厂商从中是赚取利润的。”

  对此,NBD汽车致电了一位律师,其表示,“出库费实际上并不包含在购车合同上,这属于4S店一种巧立名目的收费,另外关于贷款购车时的金融手续费,4S店必须在购车前告知消费者,且在对方表示同意后才可以收取,不能单方面强制向消费者收取。”

  这些费用最终的流向又是哪里?

  NBD汽车走访的数十家品牌4S店的绝大多数销售人员表示,这类服务费最终都交给了4S店和厂家;有两家4S店的销售人员称交给了银行和车企的金融公司。

  一家美系4S店的销售人员就表示,“贷款是厂家贴息的,因此收2000元服务费,与银行利息比起来已很低了。”

  而一家长安福特4S店的销售人员则表示,“服务费是给福特金融的,每年福特金融都会给经销商相应的贷款指标。”

  对于4S店销售人员所说的,这些服务费最终流入厂家、银行和车企的金融公司的口袋,这些企业又是如回应的?

  在上述赵先生的个案中,NBD汽车向工商银行负责车贷的部门求证,对方表示:“消费者向银行贷款买车除了收取贷款所产生的利息,不再收取其他费用。”

  此外,一位在银行从事汽车贷款业务的人士也向NBD汽车表示,“厂家是会给银行贴息,但银行不会让4S店来收取这部分费用。”

  福特金融方面则表示,“福特金融并没有要求经销商对贷款购车的消费者收取金融服务费。”

  由此可见,所谓的“服务费”实际上很可能最终流入了4S店的口袋。“经过我们先前做的一些调查,90%以上的4S店会向贷款购车的消费者收取金融服务费,实际上这个费用4S店是不该向消费者收取的。”北京益普索市场咨询有限公司研究总监王宏对NBD汽车表示。

  对于目前4S店向贷款购车的消费者收取金融服务费的现象,一位流通协会专家认为,这一现象很普遍,是因为目前在此环节,还未有相关规范的制约。

  对此,王宏认为,“首先,汽车金融公司、信贷公司和商业银行应该明确关于贷款购车方面的收费细则,达到信息透明化;其次,汽车厂家要对4S店在汽车金融方面做到严格监管;最后,政府要制定相应的法律法规,三管齐下进行治理。”

  汽车金融类投诉情况

  ●部分经营者强制消费者在购车时必须在本店购买保险,强制贷款买车的消费者缴纳金融服务费等;

  ●缴纳续保押金或续保保证金,即汽车销售商规定车主在按揭还贷期间,每年必须在店内续保,否则押金不予退还;

  ●收取按揭手续费,现在许多经营者开展零费率车贷的优惠活动,但零费率不等于零手续费,经营者售车时往往淡化两者的区别,导致购车纠纷;

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