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斯柯达科迪亚克静态体验 330TSI车型或19.68万起

2017-02-17 14:20:12 来源: 汽车之家 调整字体

  近日斯柯达七座SUV科迪亚克的消息一直都是大家关注的焦点,毕竟相比于大众途昂旗舰车型的定位,作为途观L小表弟的斯柯达科迪亚克更符合我们购车的预算水平。相信关注斯柯达科迪亚克的消费者一定比想要买途昂的消费者多很多,所以今天小编就给大家带来了斯柯达科迪亚克的新车实拍,一起来看看它有什么特别之处吧。

  斯柯达科迪亚克 造型精致有力

斯柯达科迪亚克静态体验 330TSI车型或19.68万起

  全新科迪亚克与2015年上市的全新速派一样,均以Skoda Vision概念车为设计蓝本,整体设计思路与速派是一致的,车身线条铿锵有力,颇有力量感,相比速派,柯迪亚克更多了一份精致。中网依然是斯柯达品牌别具一格的条状直铺式进气格栅,仔细观察后能发现一共有13根,每根格栅条实际上是由两根亮银色的细条组成,中间是镂空的,营造了三维立体的效果,设计地相当细致。

斯柯达科迪亚克静态体验 330TSI车型或19.68万起

  在保留斯柯达传统家族式风格之外,科迪亚克与时俱进地纳入了一些新的设计元素,比如大灯与格栅连为一体的设计,营造了较宽的视觉感受,整体性更好。前保险杠下部也同样采用了这种横向设计理念,并且两端一直延伸到车头侧面,这与大众集团旗下的众多全新车型在设计思路上保持一致。

斯柯达科迪亚克静态体验 330TSI车型或19.68万起

  车身侧面呈现出平直、硬朗的风格,车顶后部略微下沉,有些溜背的感觉。自全新速派开始便被采用的高腰线设计,从前大灯一直延伸到后尾灯,使得斯柯达车型整体年轻了许多。尾部最精彩的部分当属尾灯和牌照框位置的立体设计了,前者几乎100%照搬了Vision S概念车上的大灯模块,后者则营造了一定的立体感,让车尾不再单调。

  斯柯达科迪亚克 内饰原创度高

斯柯达科迪亚克静态体验 330TSI车型或19.68万起

  进入车内,科迪亚克向我们展示了不一样的内饰风格。虽然与途观L同平台同技术,但是在中控台方面却有着自己的设计思路,并且与大众车型同质化严重的情形相比,科迪亚克原创度很高。8英寸液晶屏幕显示效果非常好,清晰度高,触控响应速度快。并且两侧的功能按键也是触控响应的,整套多媒体系统界面非常整洁。要知道,售价35.98万元的途观L顶配车型依然为实体按键。

斯柯达科迪亚克静态体验 330TSI车型或19.68万起

  科迪亚克的换挡杆比之前的斯柯达车型都要粗壮点,头部尺寸很大,握感饱满。并且换挡杆周围采用的是镜面的面板材质,非常显档次。驾驶模式选择、电子手刹、车身稳定系统关闭、越野模式等功能按键位于挡把后方。需要注意的是,我们实拍的这台车是顶配车型,配置比较齐全,而配置低一点的车型在此处会有一定的功能缺失。

  可以看出虽然斯柯达科迪亚克是一款七座中型SUV,但它的外观设计也很年轻时尚,起码不会给人一种非常中庸的感觉。而且内饰部分也具备大众这些大品牌设计风格完全相似的优势,原创度颇高的设计相信可以吸引看多了大众设计风格的消费者,下面我们再来看看斯柯达科迪亚克的空间和动力表现如何。

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