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路虎发现五代更新换代历史解析 7座豪华SUV终结

2017-02-17 15:46 类型: 经典名车 来源: 网络转载 编辑:张晓滢

  路虎发现5将于3月2日正式上市,之前海外版本都已上市而且反响不错。路虎发现随着时代变迁已经更新换代到第五代,而且在市场上的表现一直可圈可点。随着越野性能SUV在国内市场的流行,全新一代路虎发现5未来局势很明朗。今天小编将带大家一起回顾路虎发现五代的历史。

路虎发现五代更新换代历史解析 7座豪华SUV终结

  1989年6月,名为路虎发现的新车型诞生,最初上市的路虎发现仅有三门版车型,其底盘、悬架、转向和制动系统都源自揽胜。发现比揽胜的售价更低,并兼顾了一定的越野能力。

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  阶梯式车顶、车顶侧窗以及异形后窗的设计让第一代发现是如此的与众不同。此后,更加实用的五门版发现被推向市场,3.5升V8燃油喷射发动机也取代了最初的化油器发动机。

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  有趣的是,第一代发现也曾被贴牌生产过,本田曾与英国利兰公司有着良好的合作关系,随着日本SUV市场的兴起,本田在1993年推出了路虎发现的贴牌车——本田Crossroad。

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  此时的路虎发现在同级别车型市场中已占有较高的市场份额,其柴油车型销量比汽油车型高出近四倍,为了达到产品线的平衡,路虎为发现推出了新款180马力的3.9升V8发动机。

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  第一代发现热销的几年中,路虎曾推出过包括GoodWood纪念版和Camel Trophy赛事版在内的多款特别版车型。1998年,第一代发现宣布停产,此时的发现已成为路虎家族中的主力车型。

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  宝马在1994年将罗孚集团收购,路虎也进入了崭新的时代。第二代发现在1998年正式发布,让人惊讶的是,第二代发现的设计竟然和初代车型没有什么区别,看上去更像是改款车型。

  确切地说,第二代发现与第一代发现的后期改款车型在外观上没有太多的区别,即使有也是在细节方面,比如大灯边缘的熏黑处理等,经典的阶梯式车顶和独特的后窗造型依然被沿用。

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  第二代发现的进化重点在内饰设计,中控台布局更为紧凑,整体用料显得更有档次,整车的配置也更加丰富,包括自动空调、电动车窗、电动调节后视镜、电动座椅和定速巡航等。

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  尽管第二代发现与初代车型轴距同样为2540mm,但轮距加宽了50mm,为了增加承载能力,后悬架价高了127mm,整车将近200个冲压件也是全新设计的,还有整车的生产工艺也进行了改良。

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  第二代发现搭载经过改良的185马力4.0升V8发动机,最大扭矩340N·m,配备5速手动变速箱和4速自动变速箱。此外,柴油版车型还配备了新研发的136马力2.5T五缸柴油发动机。

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  或许是为了弥补造型上的诚意不足,路虎在2002年发布了第二代发现的改款车型,其大灯和进气格栅等细节方面的变化令人耳目一新,使其与同时期的第三代揽胜的前脸颇为相似。

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  为了满足北美市场消费者的喜好,第二代发现改款车型配备了源自揽胜的那台220马力4.6升V8发动机,最大扭矩407N·m,同时0还提供带锁止机构的中央差速器作为选装配置。

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  随着著名的骆驼杯越野赛在2003年停办,路虎发起了一项名为路虎G4挑战赛的赛事,路虎动用了旗下全部车型支持此项赛事,其中就包括第二代发现。2004年,第二代发现宣布停产。

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  2004年1月的底特律车展上路虎发布了Range Stormer概念车,人们通过此车对第三代发现注入了极高的关注度和期待,但是第三代发现同样也没有让人们失望,整体造型一出就受到热烈追捧,让人耳目一新。发现的精髓在第三代车型上也有所体现,造型更加立体。

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