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开斯柯达YETI 究竟是一种怎样的体验

2017-09-07 13:01:02 来源: 网络转载 调整字体

  差别的车,造型各别,动力的输出、底盘的调校千差万别,开在路上的感受也不尽雷同。斯柯达硬派高机能SUV YETI计划本性硬朗、空间宽阔灵便,并采取了同级别少有的前麦弗逊、后多连杆悬架体系,在乘坐舒服度和操控性方面体现出色,带给用户怪异的行车体验。

开斯柯达YETI 究竟是一种怎样的体验

  路上回头率高

  斯柯达YETI越野气势派头粘稠,在茫茫车流中特性光鲜,辨识度极高。其团体造型朴直,布满气力感,前脸、侧身及车尾大量运用平直的线条,A/B/C/D柱粗壮有力,彰显硬朗之势。细节上,银色越野下护板、银黑双色门坎防护板、车顶行李架等SUV专属的装潢进一步增强了YETI的越野范。别的,YETI还提供了外挂备胎的选择,非但雄厚了尾部的视觉条理感,还扩张了后备厢的储物空间,雅观又适用。

开斯柯达YETI 究竟是一种怎样的体验

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  过沟沟坎坎有信念

  相较于大大都同级车采取前独立悬架、后非自力悬架的底盘布局,斯柯达YETI先后均为独立悬架,操控性和舒适度都更胜一筹。在前后悬架中心,YETI还配备了一根“U”型横向不乱杆用于保持车身均衡,下降车辆过弯时的侧倾水平。别的,YETI的靠近角与拜别角别离为18°和20°,最大爬坡角度可达27°,满载环境下离地间隙为140mm。这让YETI面临山路弯道或是沟沟坎坎都能自在应答,给人驾驶的决心信念。

开斯柯达YETI 究竟是一种怎样的体验

  从不担忧行李装不下

  一家人开YETI自驾出游,完整不用担心放不下行李。常规状况下,YETI后备厢的容量为430L,充足放下三、四个行李箱。当把后排座椅全部翻折后,后备厢可以扩大到1630L,载物本领堪比小货车。最赞的是Varioflex后排座椅自由组合功效,后排三个座椅都可以自力拆卸,去户外时乃至可以搬下来当坐垫用。当把后排中央座椅零丁拆下来后,双侧的座椅非但可以先后移动,还可以向中心靠拢,酿成两个广大的自力座椅,营建出媲美高端商务车的乘坐体验。

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意向车型:
  • 2017款 300TSI DSG尊行版
  • 2017款 280TSI DSG尊行版
  • 2017款 280TSI DSG创行版
  • 2017款 280TSI DSG前行版
  • 2017款 1.6L 手动前行版
  • 2017款 280TSI DSG车享兄弟版
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