西藏墨脱通车至今迎八方来客将走高端旅游线路

　　（来源·中国新闻网）“经过5到6年的发展，预计墨脱的旅游收入能达到100亿元(人民币，下同)。”西藏“高原孤岛”墨脱通车至今，游客纷至，谈及当地旅游业前景，该县常务副县长、广东援藏干部张育辉如是说。

　　墨脱，位于中国西藏自治区东南部，雅鲁藏布江下游，在藏语中意为“花朵”。由于地理位置、地质及气候条件、经济发展等原因，墨脱一直处于“高原孤岛”的状态，直到2013年底才正式实现通车，是中国最后一个通车的县。

　　这里有地球上最深的峡谷——雅鲁藏布大峡谷，垂直落差5000多米，有亚热带湿润气候，有万丈飞瀑，有遮天蔽日的雨林，也有高耸的连绵雪山，更有千年独特的门珞文化。尽管交通条件糟糕，但却未能让这朵“隐秘的莲花”，彻底隐没在深山丛林里。

　　独特的美景，隔世的人文，墨脱这片静谧这地早已触动游人对“世外桃源”的畅想，成为了徒步探险的“圣地”，更一度被评为中国十大徒步路线之首。

　　不过，在交通改善之前，去墨脱只是“勇敢者”的专享。墨脱正式通车以来，除徒步外，自驾进墨脱开始盛行，边境小城迎来了八方宾客。

　　“2013年到墨脱的游客只有7万多人，2014年增长到了9万多人，我们预计今年还将有50%的增长，达到13万人。”张育辉表示，“旅游富县”已成为墨脱的发展选择。

　　据了解，墨脱当地民众千百年来主要以种植水稻、玉米、鸡爪谷等农作物以及狩猎为生，墨脱公路通车前，只有极少数当地人靠做背夫赚取旅游收入，在外人眼里，墨脱人过着让人羡慕的世外生活，但实际上“贫穷”二字，一直压在他们的肩上。

　　旅游带来了收入。以往只能用来喂猪的漫山香蕉有了销路，并从通车前一斤2元钱，涨到了现在的一斤5元钱，墨脱石锅价格逐年攀升，2014年，销售收入比两年前翻了十倍。

　　门巴族小伙儿布桑的脱贫之路则是靠种植个头比哈密瓜还大的本地柠檬，“2013年种了14亩，收入7、8万元，今年又补种了14亩，2013年是3元钱一斤，今年已经卖到了8元一斤。”

　　墨脱人致富的思路，因活跃的旅游市场不断开阔。跑运输、开家庭旅馆或者农家乐，吃旅游饭已经成为墨脱人对未来生活的规划，越来越多的外地人也开始走进墨脱寻找机会。

　　不过，通路通畅也让外界对墨脱多了几分担忧，墨脱不再神秘后，是否会降低对游客的吸引力？墨脱是否会走不少“景区”的老路，重开发轻保护？

　　对此，张育辉表示，进墨脱虽然较以往来看容易了很多，但对大多数游客来说，墨脱依然很遥远，而且这里仍保留着相对原始的自然和人文风光。

　　“我们提出的旅游发展理念不是搞开发，而是搞保护，除开必要的道路、卫生间和居住设施外，其它旅游开发一律不搞，也基本不会让企业来做，而且会走高端旅游路线，减少对墨脱的人为破坏，保持它原有的风貌。”张育辉说。

　　据了解，目前，另一条从雅鲁藏布大峡谷景区通往墨脱县的公路正在修建中，届时前往墨脱的时间将大大缩短，且道路也将得到优化。

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