旅游日趋生活化 豪华旅游大巴事故频发之反思

　　

　　（来源·通辽日报）7月19日12时57分，台湾桃园机场联络道发生车祸，一辆游览车撞上护栏，随即起火燃烧，26名驾乘人员无一人逃生，其中24名游客来自辽宁大连。

　　似曾相识的场景发生在13天前的6月26日，宜凤高速宜章县境内长村乡东溪大桥附近一辆实载50多人的旅游大巴车，撞到隔离带护栏后起火。事故造成35人死亡，11人住院治疗，其中4人重伤。

　　伴随着频频发生的旅游大巴火灾事故，整车掉进水里并造成重大伤亡的事故也屡见不鲜。2016年7月1日，武某某、李某某、付某某等5人共同出资购置的运营车辆，行驶至津蓟高速天津市宝坻区尔王庄镇小高庄段时，发生“单方交通事故”，爆胎失控撞坏高速隔离护栏，坠入高速桥下闫东渠内，造成车上26人死亡、4人受伤。

　　无独有偶，7月1日，吉林省集安市凉水乡境内集丹公路51公里＋900米处发生一起交通事故，一辆载员28人、行驶在集丹公路上的旅游大巴掉至外岔大桥下。事故造成10名韩国游客和1名中国司机死亡。

　　分析这几次事故，6月26日和7月19日的如出一辙，都是撞隔离带后起火。宜凤高速上的火从车尾开始往前烧，车门尚能打开，逃出一部分游客。而台湾桃园机场高速上的是车前起火，车门锁死，一个人也没有逃出来。事故的原因极其相似，造成的结果也很惨烈。后边两起大巴落水事故与着火不同，因为有安全带，客车坠落后巨大的撞击不一定是乘客死亡的主要原因，封闭的车窗使困在车厢里的人出不来才是造成重大人员伤亡的罪魁祸首。

　　总结教训，我们在谴责驾驶员疲劳驾驶、运营单位违规经营的同时，是否应该反省一下豪华大巴这种新型交通工具给我们带来的伤害？

　　那么，是否因为安全问题就不要开发先进的客运设备了呢？当然不是，马航飞机失事并未改变人们出行的计划，航天飞机爆炸也没能阻挡科学家研制新型航天器的道路。豪华大巴带给人的舒适和快捷是有目共睹的，可是，如果能在安全问题上设计得更周全、更先进是不是能避免或者能减少群死群伤的事件呢？比如，在撞车或者翻车的瞬间自动打开天窗和安全门；在落水和起火的瞬间自动爆破车窗玻璃。车体全方位安装火灾自动报警系统，在烟雾到达一定浓度自动灭火、通风和打开安全门，自动破碎所有门窗上的玻璃。如果所有旅游客车都有这样的应急系统，再严格管控司乘人员和运营单位，做到不违章驾驶，不超载超员运输，不携带易燃易爆物品，我们的出行是不是会安全多了？

　　旅游成为我们日常生活的一部分，旅游安全与我们的幸福指数紧密相连。随着科技的发展，运输企业的和生产厂家责任感的加强，我们乘坐安全、舒适、环保、又无后顾之忧的旅游大巴出行的日子应该不远了。（文/卢国强）

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