新体验！城管队员与运维小哥默契配合全力管好共享单车

　　9月18日，武汉城管携手单车企业落实“守巡转移联罚”机制开展一个多月之际。全市城管队员与共享单车运维员在保障重点街道、点位的共享单车管理工作，在认真落实工作的同时，也在积极互相协助对方的工作，探索共管共治新模式，共同维护城市文明。

　　袁小平是哈啰单车负责落实汉口片区“守巡转移联罚”机制的负责人，除了管理工作之外，清理单车的活儿平时也是顺手在做。由于区域运维没有固定办公场所，一般早上7点-9点处理完早高峰的保障工作后，会选择一个临时点开会，继续安排后续的工作，开会结束后大家自己巡查自己负责的街道。“虽然我是主管不用做实际的摆放转运工作，但我在进行街道巡查时，看到摆放不整齐的单车惯性动作还是会把车辆摆好。共享单车使用量其实是非常大的，经常出现前面我们单车运维摆放整齐，不到几分钟就又乱了，所以共享单车定点运维工作要非常能吃苦有耐心。”袁小平告诉记者。

　　为落实好“守巡转移联罚”机制，哈啰单车对应做了许多工作，关于守，增加定点运维人员的配比，对重点街道、点位进行定点单车维护工作；巡，管理人员对重点区域展开实时巡视检查工作；转移，在早晚高峰潮汐时间点加强单车调度次数与反应速度；罚，哈啰出行的“骑行驾照分” 升级了规范用车激励机制，驾照分达到“优秀”的用户可享受更多骑行优惠，而失信用户则可能面临封号，无法使用哈啰单车。目前武汉市已有122名的“失信”用户因乱停乱放、私占破坏共享单车被封号。对此，哈啰出行表示希望借此方式来提升市民的文明意识，呼吁用户文明使用共享单车。

　　 

　　共享单车运维工作，量大重复性高，室外高温工作时间长，枯燥单一都是对日常工作的考验。城管一线工作亦是如此，“共享单车管理工作也是我们日常管理的重点工作之一，因为共享单车涉及城市路面形象问题，特别是在早晚高峰潮汐用车时，我们协助共享单车企业运维一起快速转运车辆避免车辆堆积，力所能及地引导市民文明用车规范停放。”江岸区城管队员说道。

　　日常工作中，城管队员和运维小哥按照“地下一个框、停放一条线、车头同朝向、车身基本净”的工作标准，对主次干道、重点部位摆放整齐，将共享单车进行聚拢整理，并有序停放在绿色非机动车停放区域内，避免占用人行道和盲道。整理过程中，有市民准备在附近非机动车道路面停放共享单车，看到有城管队员和运维小哥正在摆放车辆，这位市民也将车辆“规规矩矩”停放在非机动车停车区域内。与此同时，部分城管队员和运维小哥合力将整理后多出的共享单车抬到调度车上，调运到其他车辆缺失的路段。

　　武汉市共享单车责任制重点路段共计25条，重点点位32个。其中，在江岸区城管与哈啰单车共同认责的街道有10条、8个点位。“我们在江岸区安排了8人专职责任定点，4辆责任调度车。例如永清街这类重点街道点位，我们的日平均转运车辆在200辆左右，责任调度车辆转运7-8趟，才能完成单车的疏通工作。“哈啰单车汉口片区责任制负责人袁小平表示。

　　 

　　江岸区城管执法大队相关人员表示，“我们不仅仅在积极督导共享单车企业落实主体责任，督促企业合理配备运维人员，落实车辆每日消杀清洁，限时转运淤积车辆，也及时清理规整乱停放单车，加大对主体责任落实不到位的企业的处罚力度。落实重点点位值守。对医院、商业密集网点、地铁出口、公交停靠密集站点等容易扎堆区域视情安排专人值守，确保车辆停放整齐有序。”

　　因为本次“守巡转移联罚”城管队员增加与共享单车运维员的沟通交流，彼此更能理解工作的难点、痛点，一起寻找解决方案，为市民提供更好的出行体验，共同维护城市文明形象，助力城市管理工作。在享受共享单车带来的出行便捷的同时，也希望市民能文明用车、文明出行，让共享单车成为城市中流动的美丽风景线。

　　 

　　在一辆辆摆放整齐的共享单车背后，其实不仅仅是一群运维小哥在默默地辛勤付出。同样，城市的文明、整洁，城管队员、环卫工人们也为此付出了大量辛劳的汗水。但共享单车的停放管理的难题，绝不仅仅是依靠城管部门的执法管理与企业的运营维护，更需要广大市民文明用车、规范停放的积极配合。

　　【编辑：朱曦东】