汉阳铁厂：当年最大跨度厂房将建成创意产业园

（长江商报）

 

　　汉钢转炉车间楼体保护几近完好。

    11月29日，一辆满载钢材的大货车自琴台大道上、一个上书有“汉阳铁厂”4个繁体大字的牌坊下驶出，牌坊内是汉阳钢厂炼钢厂厂区。

　　新中国成立后，汉阳钢厂在汉阳铁厂原址重建。这个历经风云变幻的厂区内满是见证了历史的“宝贝”，转炉车间也是其中之一，而它在近期也被列为了武汉市一级工业遗产。

　　探访

　　厂房全都方方正正马路全都笔笔直直

　　从琴台大道走进“汉阳铁厂”四个大字的牌坊内，仿佛置身于20世纪七八十年代中。

　　远处高耸着老烟囱，脚下布满黝黑坑洞的水泥路面，头顶上不断飘落下来的梧桐树叶，还有那些蹬着自行车来来往往、身着灰色工装的工人们，无不是那个年代常见的景象。只有停靠在路边具有流线型车身的小汽车，提醒着人们时代早已变迁。

　　厂区内的厂房全部是方方正正的，规划整齐，马路笔直且以九十度夹角交会，这些细节凸显出当年人们严谨的生活方式。

　　沿着笔直的马路走到一处拐角，就是转炉车间所在地，这个1970年开始投产的车间，从左至右由高到低地排列着不同功能的“三跨”区间，分别是“冶炼跨”、“铸锭跨”和“精整跨”。相比其他还在供人使用的厂房，这栋“三跨”错落有致的优秀历史建筑要显得“沧桑”了许多。

　　门前的石子路，经过货车不断地碾压，在雨后显得泥泞不堪。那些曾经颜色鲜艳的红砖“皮肤”已被时间侵蚀得发黑。“肚子”里，曾高速运转的生产线已不见，只有满屋码放整齐的钢材。现在，它是一个物流仓库。

　　最高的“冶炼跨”高数十米，连接一个输送通道，迎接从对面输送过来的高炉铁水和废钢等原材料，如今高炉早已被拆除，只剩“冶炼跨”空洞的门户敞开着。

　　“铸锭跨”稍低于“冶炼跨”，横向空间最为宽广，如今堆放的钢材也最多。跨内，调运货物的行车(俗称“天车”)还在运转，不时地将堆放着的货物调至准备启动的货车上。

　　最矮的“精整跨”，至今还连接着电炉车间的一个厂房，电炉车间依旧在生产，新鲜出炉的钢锭有时会通过铺设在地面的轨道车转运到这里存放。

　　每当“精整跨”里的行车吊起灼热的钢锭时，从远处向内看，可以清晰地看到空气因高温而变得如同波浪一般滚动的景象，犹如回到车间机器高速运转的年代。